Privalumai
Konfortiškas, limuzino klasės auto. Nebuvo esminių bėdų su važiuokle. FSD funkcija labai pasiteisino. Auto visu kuo pranašesnis nei lygintum su MB EQC, VW ID 4 ar Tesla Y AWD.
Trūkumai
Išlendančios rankenėlės žiemą sugesdavo, suremontuotos 3/4, elektronika ne pati stipriausia pusė. Auto iš Kalifornijos - be žiemos paketo - ne kažką. Išoriškai niekur nesimato, bet pvz prikiniame balkyke buvo kumščio dydžio prarūdijusi skylė (galiu tik įsivaizduoti ko dar nemačiau). Pastoviai rasojančios ir periodiškai sugendančios lempos visos - tiek priekinės tiek galinės. Nuo šildymo pečiuko žiemą suskilonpriekinis stiklas. Krovimo lizdo dangtelis nesivaldė.
Automobilis galingas, gerai laiko kelią, oatogu važiuoti tiek moeste, tiek ir ižmiestyje.
Problema, kad turi suprasti, kad jei nusopirkai kažkada labai brangiai kainavusį auto, tai ir jo remontas ir priežiūra kainuos nepigiai.
Sprendimas - susirasti normalų paprastą meistrą "Bronių" kuriam tas pats kokį auto remontuoti - mechanika yra mechanika, nieko daugiau.
Rodyti visą
Galima PVM atskaita (pvm mokėtojams) - 21000 € be PVM.
Tesla atvežta iš JAV daužta ir idealiai sutvarkyta tik originaliomis dalimis. Galima tikrinti bet kuriame servise, kad įsitikinti remonto kokybe ir detalių originalumu. TA iki 2027-12. Nuotraukos po JAV avarijos pridedamos pabaigoje.
Su 380 kw galia iki 100 km/h įsibėgėsite per 4,5 s.
Lifetime Free Connectivity: nemokamas internetas visam gyvenimui.
Įdėta 100 kWh baterija (2022 m. gamybos). Realus atstumas šiltuoju sezonu – 550+ km. 2026-01 atlikta baterijos diagnostika. 7% degradacija, celių balansas idealus, pridėta diagnostikos foto galerijoje.
Atnaujintas procesorius į MCU2 – sistema veikia greičiau, palaiko YouTube, Netflix, Disney+ bei žaidimus.
Įdiegtas naujausias 3 autopilotas (FSD): pilnas savivaldis vairavimas, pats persirikiuoja, stoja prie šviesoforų, pati parkuojasi.
Turi atstumo jutiklius (centimetrais), kurių Tesla nebemontuoja dėl papildomų išlaidų– parkavimasis kur kas tikslesnis.
Profesionaliai perdažyta BMW Brooklyn Grey (ne plėvelė!) spalva, padengtas keramine danga. Visi elementai nudažyti juodai, raudoni stabdžių suportai.
Salonas: „Premium“ Alcantara lubos, statramsčiai ir prietaisų skydelis. Vėsinamos (ventiliuojamos) ir šildomos sėdynės.
Priekinis stiklas: Aterminis (UV/IR filtracija) – komfortas vasarą ir geresnis matomumas naktį.
Aukščiausios klasės Ultra High Fidelity garso sistema su galingu žemų dažnių garsiakalbiu (Subwoofer). Garsas švarus ir sodrus.
Smart Air Suspension: Išmanioji važiuoklė su GPS atmintimi (pakyla iki 17 cm).
PRIEDAI:
Pilnas krovimo rinkinys (įskaitant greitąjį trifazį laidą), originalus bagažinės kilimėlis.
2 rakteliai.
TRŪKUMAI:
- Minimaliai įdrėgsta priekinė vairuotojo sėdynė (nuo užtrauktuko)
- Labai minimali įdauža ant keleivio durelių, nuo kito automobilio durelių atidarymo.
- Kadangi automobilis po JAV avarijos, neveikia TESLA app.
Daugiau automobilis nereikalauja jokių investicijų – sėdate ir mėgaujatės geriausia Tesla patirtimi be jokių papildomų investicijų.
Automobiliu važinėjama kasdien, tad rida minimaliai kinta.
----------------------------
- Perkant automobilį PVM mokėtojui galima PVM atskaita pagal PVM įstatymo 62 straipsnį.
- Nemokamas parkingas visose miesto zonose.
- Jokių taršos mokesčių
- Galima važiuoti A juosta (Vilniuje)