Privalumai
Tylus, švarus neperkrautas salonas, lengvas išlaikymas, patikimas, elegantiškas.
Trūkumai
Per kieta važiuoklė, visokių smulkmenų gedimai net visiškai naujam automobiliui (pvz užsibuginantis kompiuteris, veidrodėliai na ir t.t.), neesminės klaidos, bet ir tas faktas, kad pvz., valytuvų greitis buvo 2 metus per lėtas, kol sutvarkė software updeitu, o iki Elono nedasibelsi, ir panašūs nesusipratimai. Servisas tik Varšuvoj, veikiančių krovimo stotelių trūkumas.
Na kaip ir tradiciškai- už 50k pirktas naujas automobilis, visai nebuvo toks komfortiškas koks tikėtasi. T.y. jis labai labai paprastas, tik atrodo mandrai. Per du metus vertė nuo 50k iki 30k nukrito. Kaip ir įprastų automobilių. Tad jei kas tikitės jog tai investicija (aš tikėjausi), kaži, kaži. Su lizingu ir t.t. gavos apie 800 / mėn. išlaikymas. O garantija baigias labai greitai, kas tie 80k km, dasideda dar ir remontai nuo trečių metų.
Ar pirkčiau dar? Mm kažin. Norisi man komfortiškesnes važiuoklės. Bet tas elektros paprastumas labai gundo.
Rodyti visą
Techninė specifikacija ir įranga:
- Šilumos siurblys, padidinantis efektyvumą esant žemai temperatūrai.
- Matrix LED priekiniai žibintai su dinaminio posūkių apšvietimo funkcija.
- Panoraminis stiklinis stogas.
- Automatinio parkavimo sistema.
- R18 skersmens lengvojo lydinio ratlankiai.
Automobilis yra techniškai tvarkingas, be išorinių ar vidinių pažeidimų. Salone sumontuota juodos spalvos apdaila, integruotas Full Self-Driving kompiuteris bei Intel Atom procesorius. Transporto priemonė pirminę registraciją praėjo Vokietijoje. Pardavimo kaina yra konkurencinga lyginant su analogiškais šio modelio pasiūlymais rinkoje. Tai racionalus pasirinkimas ieškantiems talpios baterijos ir visų varančiųjų ratų konfigūracijos.