Privalumai
Komfortas;
Ekonomiškas;
Komplektacija;
Ergonomika;
Išvaizda;
Daug vietos salone, bagažinėje;
Saugumas avarijos metu;
Stipri automatinė dėžė;
Neegzistuojanti korozija.
Trūkumai
Galia magistralėse, autobane;
Žvirkeliams neskirta važiuoklė;
Žiemos meto snygių eksploatavimas;
Vagių magnetas - M vairai, FULL LED skydeliai, žibintai.
Teigiami:
Jei prižiūrėtas laiku ir pagal normalų ridos intervalą - ilgai tarnaujantis, be labai didelių išlaidų ar remontų(kalbu iš tos pusės, kad taisymas vyksta savom rankom, ne servisuose, tad už darbą masyviai sutaupoma. aišku reikia apie tai nusimanyti ir įsivertinti.);
Komfortiškas salonas ilgesnių kelionių eksploatavimui;
Pakankamai ekonomiškas ilgom kelionėm, jei greitis iki 130km/h ant eco pro rėžimo, 2 kartus važiavus 5000km kelionėje vidutinės sąnaudos buvo 6,3l/100km.
Komplektacija, jei platesnė, turi viską ką turi dabartiniai automobiliai, ir yra lengvai valdoma bei suprantama.
Neigiami:
Magistralėse, autobane, važiuojant daugiau nei 130km/h, krenta stipriai ekonomija degalų sąnaudų, tai norint lėkt didesniu greičiu ekonomiškai - žiūrėtis bent 3.0 litro variklio, 530, 535, 550 variantų;
Žiemos metu, jei tik galu varomas, būna lengva įklimpt, reikalauja tikrai gerų rimtų žieminių padangų, ne biudžetinio varianto;
Originalios detalės turi didelį antkainį būtent už BMW vardą, tačiau FEBI, MANN, CORTECO, KNECHT, MAHLE, yra tie patys gamintojai, tik be BMW kainos, kad sutaupyti už remonto kaštus;
Privalomas KASKO draudimas, nuo vagysčių kaip pagrindinė priežastis, ir jis šiam modeliui nėra pigus, keturženklis.
Rodyti visą
Važiuoklė be pašalinių garsų, automobilis eksploatuojamas kasdien.
Grandinės keistos prieš ~13 tūkst. km.
Daugiau informacijos telefonu.