BMW E46 325 – paruoštas važiuoti projektas

Parduodamas E46 325, pilnai atitinkantis street reglamentą. Automobilis skirtas ne stovėti pituose ir būti nuolat remontuojamas, o sėsti, važiuoti ir mokytis. Kiek įmanoma viskas daryta galvojant apie patikimumą ir kuo daugiau važiavimo.

Dokumentai: visi tvarkingi ir legalūs, automobilis registruotas mano vardu.

Variklis / ECU

Labai gyvas M52TUB25

M54 įsiurbimas

ICV, DISA

CCV delete

MAP sensorius

MS43 kompiuteris

Elektrinis gazas

Ryčio mapas, darytas trasoje

Vairo stiprintuvas / aušinimas

Pilnai perdaryta vairo stiprintuvo sistema:

papildomi filtrai

papildomas aušinimas

restauruotas siurblys

kiti sprendimai, kad būtų galima pamiršti vairo stiprintuvo galvos skausmus
Daryta Era Customs.

Išmetimas

Aftermarket išmetimo kolektoriai

Greitas atjungimas nuo duslintuvų
Priežiūra

Tepalai, žvakės, skysčiai ir kiti eksploataciniai dalykai buvo keičiami kas 2–3 važiavimus, todėl automobilis prižiūrėtas ne pagal „minimumą“, o pagal realų naudojimą trasoje.

Sankaba / transmisija

Nauja Sachs sankaba

Diskatorius be savireguliacijos spyruoklių, kaip E36

Padaryta didesnė sankabos įvarža

3.73 reduktorius

Galinė važiuoklė

Shilo virinti galinio tilto sutvirtinimai

Visa galinė važiuoklė perrinkta

Poly ir Lemförder sailentblokiai

Shilo V2 lock kit

FK coiloveriai

Priekinė dalis

Platinti stiklo pluošto priekiniai sparnai

Nauji ATE diskai

Naujos ATE kaladėlės

Rankinis

IRP hidraulinis rankinis su Wilwood

Tvarkingai sumontuotas Era Customs

Salonas / saugumas

Naujas RRS vairas, nenutrintas

Visiškai naujas IRP shifter

2 × pluošto lopšiai:

Bimarco Futura 2 – 2022 homologacija

2 × RRS 6 taškų diržai – homologacija iki 2027 m.

Suvirintos 6 taškų diržų tvirtinimo kilpos tiek vairuotojui, tiek keleiviui

Kaina: 4 000 €

Automobilis skirtas žmogui, kuris nori važiuoti ir mokytis, o ne rinkti projektą nuo nulio. Daug darbų jau padaryta ir daug investuota į tai, kad automobilis būtų kuo labiau „sėdi ir važiuoji“.